2018 كاتربيلر 323D3
لا يمكن قبول العطاءات حتى يتم التحقق من إثبات الهوية والمدفوعات بواسطة باندي لمزادات لإكمال عملية التسجيل.
إذا كان لديك أي أسئلة، الرجاء الاتصال بمعدات وآليات الشرق الأوسط على رقم
في الأيام من الاثنين إلى الجمعة من 9:00 صباحًا - إلى 5:00 مساءً بتوقيت الخليج القياسي (باستثناء أيام العطلات الرسمية)
عرض القسم
نظرة عامة
الرسوم الجمركية الخليجية غير مدفوعة
طول الذراع: 2500 مم
وزن التشغيل: 42290-43200 كجم
طول الشحن: 9530 مم
ارتفاع الشحن: 3050 مم
العرض الكلي: 2980 مم
طراز المحرك: محرك ديزل، C7.1 1106C - (6 أسطوانات) حقن ميكانيكي
صافي القدرة ISO 9249 :106 كيلوواط 142 حصان
تعد حفارة كاتربيلر 323D3 طراز 2018 حفارة مجنزرة متينة مصممة لأعمال الحفر وحفر الخنادق ونقل التربة ومشاريع تطوير البنية التحتية. وقد صُنعت هذه الآلة لتحقيق الإنتاجية والموثوقية على المدى الطويل، وهي مثالية للمقاولين ومالكي الأساطيل وشركات البناء التي تبحث عن حفارة مستعملة يمكن الاعتماد عليها في تطبيقات مواقع العمل الصعبة.
مع 3,835 ساعة تشغيل، يبلغ وزن هذه الحفارة كاتربيلر 323D3 أثناء التشغيل 42,290–43,200 كجم، وهي مزودة بمحرك ديزل C7.1 1106C سداسي الأسطوانات يعمل بالحقن الميكانيكي ويولد 106 كيلوواط (142 حصان). تتميز الآلة بطول ذراع يبلغ 2,500 مم، وطول شحن يبلغ 9,530 مم، وارتفاع شحن يبلغ 3,050 مم، وعرض إجمالي يبلغ 2,980 مم، مما يوفر ثباتًا قويًا في الحفر، وقدرة رفع عالية، وأداءً فعالاً في الموقع.
تم فحص هذه الآلة المستعملة من طراز Cat 323D3 من قبل P&E Auctions من خلال فحص أصالة من 150 نقطة، حيث تم اختبار الأنظمة الرئيسية بما في ذلك المحرك، والنظام الهيدروليكي، ومحرك الدوران، وأجزاء الهيكل السفلي، والذراع، ومكونات الجرافة، وتأكدت صلاحيتها للتشغيل. تشمل أبرز نتائج الفحص أداءً طبيعيًا للمحرك، وأنظمة هيدروليكية تعمل بشكل جيد، وحالة جيدة لأجزاء الهيكل السفلي، ووحدات ذراع الرافعة والذراع سليمة من الناحية الهيكلية، مع ملاحظة بعض الملاحظات البسيطة المتعلقة بالصيانة. تشتهر كاتربيلر 323D3 بكفاءتها في استهلاك الوقود، وبنيتها القوية، وأدائها الهيدروليكي الموثوق، وتظل حلًا عمليًا لعمليات الحفر الثقيلة ومناولة المواد. جميع المكونات والأجزاء الرئيسية أصلية.
الرسوم الجمركية الخليجية غير مدفوعة
طول الذراع: 2500 مم
وزن التشغيل: 42290-43200 كجم
طول الشحن: 9530 مم
ارتفاع الشحن: 3050 مم
العرض الكلي: 2980 مم
طراز المحرك: محرك ديزل، C7.1 1106C - (6 أسطوانات) حقن ميكانيكي
صافي القدرة ISO 9249 :106 كيلوواط 142 حصان
تعد حفارة كاتربيلر 323D3 طراز 2018 حفارة مجنزرة متينة مصممة لأعمال الحفر وحفر الخنادق ونقل التربة ومشاريع تطوير البنية التحتية. وقد صُنعت هذه الآلة لتحقيق الإنتاجية والموثوقية على المدى الطويل، وهي مثالية للمقاولين ومالكي الأساطيل وشركات البناء التي تبحث عن حفارة مستعملة يمكن الاعتماد عليها في تطبيقات مواقع العمل الصعبة.
مع 3,835 ساعة تشغيل، يبلغ وزن هذه الحفارة كاتربيلر 323D3 أثناء التشغيل 42,290–43,200 كجم، وهي مزودة بمحرك ديزل C7.1 1106C سداسي الأسطوانات يعمل بالحقن الميكانيكي ويولد 106 كيلوواط (142 حصان). تتميز الآلة بطول ذراع يبلغ 2,500 مم، وطول شحن يبلغ 9,530 مم، وارتفاع شحن يبلغ 3,050 مم، وعرض إجمالي يبلغ 2,980 مم، مما يوفر ثباتًا قويًا في الحفر، وقدرة رفع عالية، وأداءً فعالاً في الموقع.
تم فحص هذه الآلة المستعملة من طراز Cat 323D3 من قبل P&E Auctions من خلال فحص أصالة من 150 نقطة، حيث تم اختبار الأنظمة الرئيسية بما في ذلك المحرك، والنظام الهيدروليكي، ومحرك الدوران، وأجزاء الهيكل السفلي، والذراع، ومكونات الجرافة، وتأكدت صلاحيتها للتشغيل. تشمل أبرز نتائج الفحص أداءً طبيعيًا للمحرك، وأنظمة هيدروليكية تعمل بشكل جيد، وحالة جيدة لأجزاء الهيكل السفلي، ووحدات ذراع الرافعة والذراع سليمة من الناحية الهيكلية، مع ملاحظة بعض الملاحظات البسيطة المتعلقة بالصيانة. تشتهر كاتربيلر 323D3 بكفاءتها في استهلاك الوقود، وبنيتها القوية، وأدائها الهيدروليكي الموثوق، وتظل حلًا عمليًا لعمليات الحفر الثقيلة ومناولة المواد. جميع المكونات والأجزاء الرئيسية أصلية.
| ملصق شهادة السلامة | لا يوجد |
| صمام عدم رجوع هيدروليكي للبوم | لا يوجد |
| نظام البوم قابل للتعديل | لا يوجد |
| نظام التشحيم التلقائي | لا يوجد |
| صمام عدم رجوع هيدروليكي للذراع | لا يوجد |
| DPF نظام حماية البيئة | لا يوجد |
| توصيلات هيدروليكية للمطرقة | لا يوجد |
| خطوط هيدروليكية للربط | لا يوجد |
| نظام البيئة AddBlue | لا يوجد |
| صفائح التثبيت | لا يوجد |
| زمور | لا يوجد |
| راديو | لا يوجد |
| كاميرا خلفية | لا يوجد |
| كتالوج تشغيل | لا يوجد |
| المقعد ومساند الذراع | جيد |
| باب الكابينة والأغطية | جيد |
| المفاتيح والمقود | جيد |
| النوافذ والمرايا | جيد، المراة اليسار مفقودة |
| الشاشة والمؤشرات | جيد، الغطاء مخدوش |
| أضواء اجهزة القياس والتحذير | جيد، تحذير مطلوب صيانة يومض |
| المرشات والماسحات | لا يوجد |
| تكييف الهواء\سخان | لا يبرد |
| سجادة ارضية | جيد، قطع بسيط |
| هيكل الكبينة | جيد |
| النظام الكهربائي | جيد، يحتاج صيانة بسيطة |
| نظام الحقن | ميكانيكي |
| طراز المحرك | C7.1 1106C – 6 cylinder mechanical injection |
| حالة نظام التبريد | جيد |
| حالة الزيت | جيد |
| سائل التبريد | جيد، الماء العادي |
| العادم وكاتم الصوت | جيد |
| الفلاتر والسيور | جيد، الفلاتر تحتاج تغيير |
| الدخان | طبيعي |
| النفخ الداخلي | طبيعي |
| الممانعات والتسريبات | جيد |
| الهيكل وجسم المعدة | جيد، لحام بسيط |
| اغطية وصفائح | جيد |
| غطاء المحرك | جيد، يحتاج مثبت الرفع |
| أبواب جانبية | جيد |
| سلالم ومماسك الايدي | جيد |
| البوم | جيد |
| حالة المصدات والممشى | جيد |
| الذراع | جيد، لحام بسيط من حهة دبوس السطل |
| الأضواء | جيد |
| البطاريات | جيد |
| حالة الاغطية الداخلية للكابينة | جيد |
| طلاء خارجي | جيد، معاد طلائه |
| تسريبات هيدروليكية | جيد |
| إسطوانة البوم | جيد |
| مجموعة المضخة والصمامات | جيد |
| إسطوانة السطل | جيد |
| إسطوانة الذراع | جيد |
| دبابيس البوم | جيد |
| الرفع الذاتي | جيد |
| دبوس الذراع | جيد |
| صوت مضخة الهيدروليك | جيد |
| دبوس السطل | جيد، فضفاض قليلا |
| محور الدوران | جيد |
| اختبار الدوران والكبح | جيد |
| قوة الدفع | جيد |
| نوع الاداة | سطل حفر |
| المقاس | W1260, H1100, D750 mm |
| حالة الاداة | جيد |
| حالة القارنة | جيد |
| نوع الاداة الثانية | لا يوجد |
| قياس | لا يوجد |
| الحالة | لا يوجد |
| المحامل | L 60%, R40% |
| صفائح الجنزير | 80% |
| الايدلر | 70% |
| عرض الصفيحة بال م م: | 600 mm |
| حجم الخطوة بال م م: | 75 |
| بكرات الجنزير العلوية | 70% |
| بكرات الجنزير العلوية | 60% |
| مفصلات الجنزير | 60% |
| أسنان الترس | L 60%, R40% |
| ملصق شهادة السلامة | لا يوجد |
| صمام عدم رجوع هيدروليكي للبوم | لا يوجد |
| نظام البوم قابل للتعديل | لا يوجد |
| نظام التشحيم التلقائي | لا يوجد |
| صمام عدم رجوع هيدروليكي للذراع | لا يوجد |
| DPF نظام حماية البيئة | لا يوجد |
| توصيلات هيدروليكية للمطرقة | لا يوجد |
| خطوط هيدروليكية للربط | لا يوجد |
| نظام البيئة AddBlue | لا يوجد |
| صفائح التثبيت | لا يوجد |
| زمور | لا يوجد |
| راديو | لا يوجد |
| كاميرا خلفية | لا يوجد |
| كتالوج تشغيل | لا يوجد |
| المقعد ومساند الذراع | جيد |
| باب الكابينة والأغطية | جيد |
| المفاتيح والمقود | جيد |
| النوافذ والمرايا | جيد، المراة اليسار مفقودة |
| الشاشة والمؤشرات | جيد، الغطاء مخدوش |
| أضواء اجهزة القياس والتحذير | جيد، تحذير مطلوب صيانة يومض |
| المرشات والماسحات | لا يوجد |
| تكييف الهواء\سخان | لا يبرد |
| سجادة ارضية | جيد، قطع بسيط |
| هيكل الكبينة | جيد |
| النظام الكهربائي | جيد، يحتاج صيانة بسيطة |
| نظام الحقن | ميكانيكي |
| طراز المحرك | C7.1 1106C – 6 cylinder mechanical injection |
| حالة نظام التبريد | جيد |
| حالة الزيت | جيد |
| سائل التبريد | جيد، الماء العادي |
| العادم وكاتم الصوت | جيد |
| الفلاتر والسيور | جيد، الفلاتر تحتاج تغيير |
| الدخان | طبيعي |
| النفخ الداخلي | طبيعي |
| الممانعات والتسريبات | جيد |
| الهيكل وجسم المعدة | جيد، لحام بسيط |
| اغطية وصفائح | جيد |
| غطاء المحرك | جيد، يحتاج مثبت الرفع |
| أبواب جانبية | جيد |
| سلالم ومماسك الايدي | جيد |
| البوم | جيد |
| حالة المصدات والممشى | جيد |
| الذراع | جيد، لحام بسيط من حهة دبوس السطل |
| الأضواء | جيد |
| البطاريات | جيد |
| حالة الاغطية الداخلية للكابينة | جيد |
| طلاء خارجي | جيد، معاد طلائه |
| تسريبات هيدروليكية | جيد |
| إسطوانة البوم | جيد |
| مجموعة المضخة والصمامات | جيد |
| إسطوانة السطل | جيد |
| إسطوانة الذراع | جيد |
| دبابيس البوم | جيد |
| الرفع الذاتي | جيد |
| دبوس الذراع | جيد |
| صوت مضخة الهيدروليك | جيد |
| دبوس السطل | جيد، فضفاض قليلا |
| محور الدوران | جيد |
| اختبار الدوران والكبح | جيد |
| قوة الدفع | جيد |
| نوع الاداة | سطل حفر |
| المقاس | W1260, H1100, D750 mm |
| حالة الاداة | جيد |
| حالة القارنة | جيد |
| نوع الاداة الثانية | لا يوجد |
| قياس | لا يوجد |
| الحالة | لا يوجد |
| المحامل | L 60%, R40% |
| صفائح الجنزير | 80% |
| الايدلر | 70% |
| عرض الصفيحة بال م م: | 600 mm |
| حجم الخطوة بال م م: | 75 |
| بكرات الجنزير العلوية | 70% |
| بكرات الجنزير العلوية | 60% |
| مفصلات الجنزير | 60% |
| أسنان الترس | L 60%, R40% |
© 2026 PlantAndEquipment.com