معدات ثقيلة
كرينات
مناولة العتاد
الشاحنات والمقطورات
مركبة تجارية
معدات الزراعية
مزادات مباشرة
درجة
مزاد
مفحوصه
١
/
٨١
عرض القسم
المعاينة الخارجية
المقصورة
المحرك
الهيدروليك
الادوات
الهيكل السفلي
عرض القسم
المعاينة الخارجية
المقصورة
المحرك
الهيدروليك
الادوات
الهيكل السفلي
نظرة عامة
الفئة
جرارات
إنتاج
كاتربيلر
موديل
D8R
السنة
2018
حالة المعدة
مستعملة
الرقم التسلسلي
CAT00D8RJDWJ00484
ساعات
٣١,٥١٤
الموقع
دبي, الإمارات العربيّة المتّحدة
رقم التعريف
٨٤٤
الوصف
الرسوم الجمركية في دول مجلس التعاون الخليجي غير مدفوعة
الوزن التشغيلي: 38351 كجم
الطول الإجمالي: 8000 مم
ارتفاع الالية (مع كابينة ROPS/FOPS): 3488 مم
العرض: 2743 مم
طراز المحرك: Cat C15 ACER T
قدرة المحرك: 328 حصان عند 1900 دورة في الدقيقة
دوزر كاتربيلر D8R موديل 2018 هي جرار مجنزر شديد التحمل، مصمم خصيصًا لأعمال الحفر والتعدين والإنشاءات الضخمة. يبلغ وزنها التشغيلي 38,351 كجم، وهي مزودة بمحرك كاتربيلر C15 ACERT بقوة 328 حصانًا عند 1900 دورة في الدقيقة، مما يوفر قوة دفع هائلة وأداءً ثابتًا على التضاريس الوعرة. بطول إجمالي 8000 مم، وارتفاع 3488 مم، وعرض 2743 مم، توفر هذه الجرافة ثباتًا وتحكمًا ممتازين لأعمال التسوية والتمزيق ونقل المواد السائبة. إنها الخيار الأمثل للمشترين الذين يبحثون عن بلدوزر كاتربيلر مستعمل، أو دوزر D8R، أو جرار مجنزر لأعمال الحفر.
الرسوم الجمركية في دول مجلس التعاون الخليجي غير مدفوعة
الوزن التشغيلي: 38351 كجم
الطول الإجمالي: 8000 مم
ارتفاع الالية (مع كابينة ROPS/FOPS): 3488 مم
العرض: 2743 مم
طراز المحرك: Cat C15 ACER T
قدرة المحرك: 328 حصان عند 1900 دورة في الدقيقة
دوزر كاتربيلر D8R موديل 2018 هي جرار مجنزر شديد التحمل، مصمم خصيصًا لأعمال الحفر والتعدين والإنشاءات الضخمة. يبلغ وزنها التشغيلي 38,351 كجم، وهي مزودة بمحرك كاتربيلر C15 ACERT بقوة 328 حصانًا عند 1900 دورة في الدقيقة، مما يوفر قوة دفع هائلة وأداءً ثابتًا على التضاريس الوعرة. بطول إجمالي 8000 مم، وارتفاع 3488 مم، وعرض 2743 مم، توفر هذه الجرافة ثباتًا وتحكمًا ممتازين لأعمال التسوية والتمزيق ونقل المواد السائبة. إنها الخيار الأمثل للمشترين الذين يبحثون عن بلدوزر كاتربيلر مستعمل، أو دوزر D8R، أو جرار مجنزر لأعمال الحفر.
أظهر المزيد عرض أقل
لائحة المزايدات
* المزايدات تستثني القيمة الضريبية , رسوم التوصيل , عمولة المشترين
مزايدات
المشتري
موعد المزاد
$
٩٦,٥٠٠
أ
**
٣٩
$
٩٥,٠٠٠
أ
**
٥٤
أ
مزايدة تلقائية
مشاهدات
١٩١٩
فيديوهات
تقرير الفحص
الميزات الرئيسية والحالة
| ملصق شهادة السلامة | لايوجد |
| المحراث (ريبر) | نعم |
| صمام التحكم في المحراث | نعم |
| مسارات ذات ضغط أرضي منخفض | لايوجد |
| دليل التشغيل | لايوجد |
| ملصق الامتثال للانبعاثات | لايوجد |
| نظام التحكم في مستوى الأرض | لايوجد |
| دليل قطع غيار المعدات | لايوجد |
| نظام CAT الأول | لايوجد |
| راديو | نعم |
| زمور | نعم |
تفاصيل مقصورة المشغل
| دعم المقعد والذراع | جيد |
| أبواب وأغطية الكابينة | جيد |
| أدوات التحكم، الأذرع | جيد |
| النوافذ والمرايا | جيد |
| شاشة لوحة القيادة، العدادات | جيد |
| رسالة إنذار تحذيرية | جيد, فولت حساس مستوى الديزل أعلى من الطبيعي، 96-3 كود |
| مرش، ماسحات | جيد, ماسحتين بحاجة صيانة |
| نظام تكييف الهواء والتدفئة | لا يبرد |
| غطاء أرضية الكابينة | جيد، مقطوع |
| هيكل الكابينة، الحماية | جيد |
| النظام الكهربائي | جيد |
المحرك والأداء
| نوع حقن الوقود | إلكتروني |
| طراز المحرك | c15 |
| نظام تبريد المحرك | جيد |
| فحص زيت المحرك | جيد |
| النفخ الداخلي | طبيعي |
| نظام العادم وكاتم الصوت | جيد |
| الأحزمة وفلاتر الهواء/الزيت | جيد |
| دخان | طبيعي |
| سائل التبريد | جيد، ماء عادي |
| تسرب السوائل | جيد |
الحالة الخارجية والفحص البصري
| إطار الدفع والمحاور | جيد |
| الأبواب والأغطية والشبكات | جيد |
| سلالم ومقابض للوصول | جيد |
| حالة الطلاء الخارجي | جيد |
| محاور وبطانات الشفرات | جيد |
| ألواح حماية أسفل الهيكل | جيد |
| حالة محرك الجنزير | جيد |
| حالة خزان الوقود والسقف وغطاء المحرك | جيد |
| فحص الأضواء والبطارية | جيد |
| عمود محور ذراع الدفع | جيد, تسريب بسيط من اليسار |
| دبابيس وجلبات وصلة الإمالة | جيد |
النظام الهيدروليكي
| تسربات هيدروليكية | جيد |
| اسطوانات الرفع الهيدروليكية | جيد |
| اسطوانات الريبر الهيدروليكية | جيد |
| اسطوانة هيدروليكية للإمالة | جيد |
| اسطوانة هيدروليكية زاوية | غير متوفر |
| أسطوانات زاوية الريبر الهيدروليكية | جيد |
اختبار وظيفي محدود وتشغيل
| دبابيس إطار الدفع | جيد، فضفاض قليلا |
| دبابيس الشفرة | جيد، فضفاض قليلا |
| دبابيس الريبر | جيد |
| حالة العمود المعادل | جيد |
| اختبار الرفع الذاتي للجرافة | جيد |
| اختبار وظيفة التوجيه | جيد |
| اختبار إمالة ورفع الشفرة | جيد |
| دبابيس محور الهيكل السفلي | جيد، فضفاض قليلا |
| اختبار نقل الحركة | جيد |
| اختبار نظام الفرامل | جيد |
| اختبار محول عزم الدوران | جيد |
| اختبار النظام الكهربائي | جيد, بحاجة صيانة بسيطة |
فحص الشفرة
| حالة قاعدة الشفرة | جيد, لحام بسيط |
| حالة فاصل الأحجار | جيد |
| حالة مقدمة الشفرة | جيد, لحام بسيط |
| حالة حافة النصل | جيد |
فحص الهيكل السفلي
| حالة الجانب الأيمن من الهيكل السفلي | - |
| جلبات الهيكل السفلي | 60% |
| أحذية جنزير الهيكل السفلي | 70% |
| حالة الايدلرالأمامي | 70% |
| حالة الايدلر الخلفي | 70% |
| حالة بكرة النقل العلوية | لا يوجد |
| حالة وصلات المسار | 70% |
| حالة الترس | 60% |
| حالة البكرات السفلية | 70% |
| حالة المدفع الشداد | 60% |
| حالة الجانب الأيسر من الهيكل السفلي | - |
| جلبات الهيكل السفلي | 60% |
| أحذية الهيكل السفلي | 70% |
| حالة الايدلرالأمامي | 70% |
| حالة الايدلر الخلفي | 70% |
| حالة بكرة النقل العلوية | لايوجد |
| حالة وصلات المسار | 70% |
| حالة الترس | 70% |
| حالة البكرات السفلية | 60%اثنين منهم %40 |
| حالة المدفع الشداد | 70% |
| قياس حذاء المسار | W600 / L250 /Grouser height 60 mm |
التعليقات والأسئلة
لا توجد تعليقات حتى الآن
لائحة المزايدات
* المزايدات تستثني القيمة الضريبية , رسوم التوصيل , عمولة المشترين
مزايدات
المشتري
موعد المزاد
$
٩٦,٥٠٠
أ
**
٣٩
$
٩٥,٠٠٠
أ
**
٥٤
أ
مزايدة تلقائية
مشاهدات
١٩١٩
مستشار المزاد
فيديوهات
تقرير الفحص
الميزات الرئيسية والحالة
| ملصق شهادة السلامة | لايوجد |
| المحراث (ريبر) | نعم |
| صمام التحكم في المحراث | نعم |
| مسارات ذات ضغط أرضي منخفض | لايوجد |
| دليل التشغيل | لايوجد |
| ملصق الامتثال للانبعاثات | لايوجد |
| نظام التحكم في مستوى الأرض | لايوجد |
| دليل قطع غيار المعدات | لايوجد |
| نظام CAT الأول | لايوجد |
| راديو | نعم |
| زمور | نعم |
تفاصيل مقصورة المشغل
| دعم المقعد والذراع | جيد |
| أبواب وأغطية الكابينة | جيد |
| أدوات التحكم، الأذرع | جيد |
| النوافذ والمرايا | جيد |
| شاشة لوحة القيادة، العدادات | جيد |
| رسالة إنذار تحذيرية | جيد, فولت حساس مستوى الديزل أعلى من الطبيعي، 96-3 كود |
| مرش، ماسحات | جيد, ماسحتين بحاجة صيانة |
| نظام تكييف الهواء والتدفئة | لا يبرد |
| غطاء أرضية الكابينة | جيد، مقطوع |
| هيكل الكابينة، الحماية | جيد |
| النظام الكهربائي | جيد |
المحرك والأداء
| نوع حقن الوقود | إلكتروني |
| طراز المحرك | c15 |
| نظام تبريد المحرك | جيد |
| فحص زيت المحرك | جيد |
| النفخ الداخلي | طبيعي |
| نظام العادم وكاتم الصوت | جيد |
| الأحزمة وفلاتر الهواء/الزيت | جيد |
| دخان | طبيعي |
| سائل التبريد | جيد، ماء عادي |
| تسرب السوائل | جيد |
الحالة الخارجية والفحص البصري
| إطار الدفع والمحاور | جيد |
| الأبواب والأغطية والشبكات | جيد |
| سلالم ومقابض للوصول | جيد |
| حالة الطلاء الخارجي | جيد |
| محاور وبطانات الشفرات | جيد |
| ألواح حماية أسفل الهيكل | جيد |
| حالة محرك الجنزير | جيد |
| حالة خزان الوقود والسقف وغطاء المحرك | جيد |
| فحص الأضواء والبطارية | جيد |
| عمود محور ذراع الدفع | جيد, تسريب بسيط من اليسار |
| دبابيس وجلبات وصلة الإمالة | جيد |
النظام الهيدروليكي
| تسربات هيدروليكية | جيد |
| اسطوانات الرفع الهيدروليكية | جيد |
| اسطوانات الريبر الهيدروليكية | جيد |
| اسطوانة هيدروليكية للإمالة | جيد |
| اسطوانة هيدروليكية زاوية | غير متوفر |
| أسطوانات زاوية الريبر الهيدروليكية | جيد |
اختبار وظيفي محدود وتشغيل
| دبابيس إطار الدفع | جيد، فضفاض قليلا |
| دبابيس الشفرة | جيد، فضفاض قليلا |
| دبابيس الريبر | جيد |
| حالة العمود المعادل | جيد |
| اختبار الرفع الذاتي للجرافة | جيد |
| اختبار وظيفة التوجيه | جيد |
| اختبار إمالة ورفع الشفرة | جيد |
| دبابيس محور الهيكل السفلي | جيد، فضفاض قليلا |
| اختبار نقل الحركة | جيد |
| اختبار نظام الفرامل | جيد |
| اختبار محول عزم الدوران | جيد |
| اختبار النظام الكهربائي | جيد, بحاجة صيانة بسيطة |
فحص الشفرة
| حالة قاعدة الشفرة | جيد, لحام بسيط |
| حالة فاصل الأحجار | جيد |
| حالة مقدمة الشفرة | جيد, لحام بسيط |
| حالة حافة النصل | جيد |
فحص الهيكل السفلي
| حالة الجانب الأيمن من الهيكل السفلي | - |
| جلبات الهيكل السفلي | 60% |
| أحذية جنزير الهيكل السفلي | 70% |
| حالة الايدلرالأمامي | 70% |
| حالة الايدلر الخلفي | 70% |
| حالة بكرة النقل العلوية | لا يوجد |
| حالة وصلات المسار | 70% |
| حالة الترس | 60% |
| حالة البكرات السفلية | 70% |
| حالة المدفع الشداد | 60% |
| حالة الجانب الأيسر من الهيكل السفلي | - |
| جلبات الهيكل السفلي | 60% |
| أحذية الهيكل السفلي | 70% |
| حالة الايدلرالأمامي | 70% |
| حالة الايدلر الخلفي | 70% |
| حالة بكرة النقل العلوية | لايوجد |
| حالة وصلات المسار | 70% |
| حالة الترس | 70% |
| حالة البكرات السفلية | 60%اثنين منهم %40 |
| حالة المدفع الشداد | 70% |
| قياس حذاء المسار | W600 / L250 /Grouser height 60 mm |
المزيد من المزادات المباشرة
٣ ايام
|
٧,٠٠١
$
مفحوصه
2006 كاتربيلر TH580B
دبي, الإمارات العربيّة المتّحدة
٣ ايام
|
١٢,٥٠٠
$
مفحوصه
2016 جيه سي بي 3DX
دبي, الإمارات العربيّة المتّحدة
٣ ايام
|
١٢,٥٠٠
$
مفحوصه
2016 جيه سي بي 3DX
دبي, الإمارات العربيّة المتّحدة
٣ ايام
|
٣٣,٧٥٠
$
مفحوصه
2008 كاتربيلر 966H
دبي, الإمارات العربيّة المتّحدة
٣ ايام
|
٣٩,٠٠٠
$
مفحوصه
2021 كاتربيلر 320
دبي, الإمارات العربيّة المتّحدة
٣ ايام
|
٩٣,٠٠٠
$
مفحوصه
2017 كاتربيلر D8R
دبي, الإمارات العربيّة المتّحدة
المزيد من المزادات المباشرة
٣ ايام
|
للمزايدة
٧,٠٠١
$
2006 كاتربيلر TH580B
مفحوصه
دبي, الإمارات العربيّة المتّحدة
٣ ايام
|
للمزايدة
١٢,٥٠٠
$
2016 جيه سي بي 3DX
مفحوصه
دبي, الإمارات العربيّة المتّحدة
٣ ايام
|
للمزايدة
١٢,٥٠٠
$
2016 جيه سي بي 3DX
مفحوصه
دبي, الإمارات العربيّة المتّحدة
٣ ايام
|
للمزايدة
٣٣,٧٥٠
$
2008 كاتربيلر 966H
مفحوصه
دبي, الإمارات العربيّة المتّحدة
٣ ايام
|
للمزايدة
٣٩,٠٠٠
$
2021 كاتربيلر 320
مفحوصه
دبي, الإمارات العربيّة المتّحدة
٣ ايام
|
للمزايدة
٩٣,٠٠٠
$
2017 كاتربيلر D8R
مفحوصه
دبي, الإمارات العربيّة المتّحدة
