2027 مان TGS 40.400
الإبلاغ عن مشكلة مع الإعلان
إرشادات السلامة
الوصف
MAN TGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
Color: white
Vat: 21
Engine type: in-line
Power: 400
Engine volume: 12400
Cylinder count: 6
Drive type: Rear-Wheel Drive
Fuel: diesel
Euro: 2
Axle wheelbase: 3900
Axle number: 3
Axle configuration: 6x4
Axle suspension: spring/spring
Axle 1 tyre size: 325/95 R 24
Axle 1 common tyre size: 325/95 R 24
Axle 1 brake type: 4195
Axle 2 brake type: 4195
Axle 2 tyre size: 325/95 R 24
Common brake type: 4195
Conditioner: 1
Gearbox type: automatic
Fuel tanks number: 1
Fuel tanks common volume: 400
Pto: 1
EN: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 HP | Euro 2 | 40T Technical GVW
The MAN TGS 40.400 6x4 BB CH is a heavy-duty truck chassis configured for demanding tipper, construction and infrastructure applications. Its 400 HP MAN D26 Euro 2 engine, 6x4 drivetrain, planetary rear axles and heavy-duty leaf-spring suspension provide a strong platform for intensive operation in challenging environments.
Key Highlights
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- MAN D2676 6-cylinder Euro 2 diesel engine
- 400 HP (294 kW)
- 2,050 Nm torque
- MAN TipMatic 12.28 OD transmission
- TipMatic Offroad shift strategy
- 6x4 drivetrain
- Planetary driven rear axles
- Differential locks on driven rear axles
- Leaf/leaf suspension
- 40,000 kg technical gross vehicle weight
- 26,000 kg national permissible GVW
- Approx. 15,872 kg chassis payload
- 3,900 mm wheelbase
- 400-litre steel fuel tank
- 325/95 R24 off-road tyres
- Gearbox-dependent PTO
- Warm-country configuration
Built for Heavy-Duty Tipper Applications
The TGS 40.400 combines a reinforced heavy chassis with driven planetary rear axles, differential locks and robust steel suspension. This configuration supports demanding construction, quarry and infrastructure operations where durability, traction and high technical load capacity are essential.
MAN TipMatic includes an Offroad shift strategy, while the raised air intake, radiator protection and warm-country specification support operation in dusty, hot and demanding environments. The chassis is prepared for tipper applications and includes tipper hydraulic controls and a gearbox-dependent PTO.
Applications
- Construction and earthmoving
- Quarry and aggregate transport
- Infrastructure projects
- Road construction
- Heavy site transport
- Tipper and three-way tipper applications
Technical Specifications
- Vehicle: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Drive: 6x4
- Engine: MAN D2676 Euro 2
- Power: 400 HP / 294 kW
- Torque: 2,050 Nm
- Transmission: MAN TipMatic 12.28 OD
- Wheelbase: 3,900 mm
- Technical GVW: 40,000 kg
- National GVW: 26,000 kg
- Gross train weight: 44,000 kg
- Fuel tank: 400 litres
- Tyres: 325/95 R24
- Cab: MAN NN Local Transport Cab
- Suspension: Leaf / leaf
Why Schaften Automotive?
Schaften Automotive specialises in supplying factory-new MAN, Mercedes-Benz, IVECO and Scania commercial vehicles for international markets. We support customers with vehicle sourcing, export documentation, custom body solutions, international transport and worldwide delivery.
With extensive experience in construction trucks, heavy-duty chassis and specialised vehicle solutions, we provide complete solutions for Africa, the Middle East and other export markets.
Contact our team for availability, export options and worldwide delivery.
FR: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
- Configuration pour climats chauds
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions de construction, les châssis poids lourds et les solutions de véhicules spécialisés, nous proposons des solutions complètes pour l'Afrique, le Moyen-Orient et les autres marchés d'exportation.
Contactez notre équipe pour connaître les disponibilités, les options d'exportation et les possibilités de livraison internationale.
AR: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH شاسيه شاحنة ثقيلة | 400 حصان | Euro 2 | وزن إجمالي فني 40 طن
يعد MAN TGS 40.400 6x4 BB CH شاسيه شاحنة ثقيلة مصمماً لتطبيقات القلابات والبناء ومشاريع البنية التحتية الشاقة. يوفر محرك MAN D26 بقوة 400 حصان ومعيار Euro 2، ونظام الدفع 6x4، والمحاور الخلفية المزودة بتخفيض كوكبي، ونظام التعليق الثقيل بالنوابض الورقية، قاعدة قوية للتشغيل المكثف في البيئات الصعبة.
أبرز المواصفات
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- محرك ديزل MAN D2676 بست أسطوانات ومعيار Euro 2
- قوة 400 حصان (294 kW)
- عزم دوران 2,050 Nm
- ناقل حركة MAN TipMatic 12.28 OD
- استراتيجية تبديل السرعات TipMatic Offroad
- نظام دفع 6x4
- محاور خلفية دافعة بتخفيض كوكبي
- أقفال تفاضلية على المحاور الخلفية الدافعة
- نظام تعليق بنوابض ورقية أمامية وخلفية
- وزن إجمالي فني للمركبة 40,000 كجم
- وزن إجمالي مسموح به وطنياً 26,000 كجم
- حمولة شاسيه تقريبية 15,872 كجم
- قاعدة عجلات 3,900 مم
- خزان وقود فولاذي بسعة 400 لتر
- إطارات للطرق الوعرة 325/95 R24
- مأخذ قدرة PTO يعتمد على ناقل الحركة
- تجهيز مخصص للمناخات الحارة
مصممة لتطبيقات القلابات الثقيلة
يجمع TGS 40.400 بين شاسيه ثقيل معزز ومحاور خلفية دافعة بتخفيض كوكبي وأقفال تفاضلية ونظام تعليق فولاذي متين. تدعم هذه التجهيزات عمليات البناء والمحاجر ومشاريع البنية التحتية التي تتطلب المتانة وقوة الجر وقدرة تحميل فنية عالية.
يتضمن ناقل MAN TipMatic استراتيجية تبديل Offroad، بينما يساعد مدخل الهواء المرتفع وحماية المبرد وتجهيز المناخات الحارة على العمل في البيئات الحارة والمغبرة والصعبة. الشاسيه مجهز لتطبيقات القلابات ويتضمن أدوات التحكم الهيدروليكية للقلاب ومأخذ قدرة PTO يعتمد على ناقل الحركة.
مجالات الاستخدام
- أعمال البناء وتحريك التربة
- نقل مواد المحاجر والركام
- مشاريع البنية التحتية
- إنشاء الطرق
- النقل الثقيل داخل مواقع العمل
- تطبيقات القلابات والقلابات ثلاثية الاتجاهات
المواصفات الفنية
- المركبة: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- نظام الدفع: 6x4
- المحرك: MAN D2676 Euro 2
- القدرة: 400 حصان / 294 kW
- عزم الدوران: 2,050 Nm
- ناقل الحركة: MAN TipMatic 12.28 OD
- قاعدة العجلات: 3,900 مم
- الوزن الإجمالي الفني: 40,000 كجم
- الوزن الإجمالي المسموح به وطنياً: 26,000 كجم
- الوزن الإجمالي لمجموعة المركبة والمقطورة: 44,000 كجم
- خزان الوقود: 400 لتر
- الإطارات: 325/95 R24
- المقصورة: MAN NN Local Transport Cab
- نظام التعليق: نوابض ورقية / نوابض ورقية
لماذا Schaften Automotive؟
تتخصص Schaften Automotive في توريد المركبات التجارية الجديدة من المصنع من علامات MAN وMercedes-Benz وIVECO وScania للأسواق الدولية. ندعم عملاءنا في توفير المركبات ووثائق التصدير وتصنيع الهياكل حسب الطلب والنقل الدولي والتسليم إلى مختلف أنحاء العالم.
بفضل خبرتنا الواسعة في شاحنات البناء والشاسيهات الثقيلة وحلول المركبات المتخصصة، نقدم حلولاً متكاملة للعملاء في إفريقيا والشرق الأوسط وأسواق التصدير الأخرى.
تواصل مع فريقنا للاستفسار عن التوافر وخيارات التصدير والتسليم حول العالم.
Ref No:QB52701
Color: white
Vat: 21
Engine type: in-line
Power: 400
Engine volume: 12400
Cylinder count: 6
Drive type: Rear-Wheel Drive
Fuel: diesel
Euro: 2
Axle wheelbase: 3900
Axle number: 3
Axle configuration: 6x4
Axle suspension: spring/spring
Axle 1 tyre size: 325/95 R 24
Axle 1 common tyre size: 325/95 R 24
Axle 1 brake type: 4195
Axle 2 brake type: 4195
Axle 2 tyre size: 325/95 R 24
Common brake type: 4195
Conditioner: 1
Gearbox type: automatic
Fuel tanks number: 1
Fuel tanks common volume: 400
Pto: 1
EN: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 HP | Euro 2 | 40T Technical GVW
The MAN TGS 40.400 6x4 BB CH is a heavy-duty truck chassis configured for demanding tipper, construction and infrastructure applications. Its 400 HP MAN D26 Euro 2 engine, 6x4 drivetrain, planetary rear axles and heavy-duty leaf-spring suspension provide a strong platform for intensive operation in challenging environments.
Key Highlights
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- MAN D2676 6-cylinder Euro 2 diesel engine
- 400 HP (294 kW)
- 2,050 Nm torque
- MAN TipMatic 12.28 OD transmission
- TipMatic Offroad shift strategy
- 6x4 drivetrain
- Planetary driven rear axles
- Differential locks on driven rear axles
- Leaf/leaf suspension
- 40,000 kg technical gross vehicle weight
- 26,000 kg national permissible GVW
- Approx. 15,872 kg chassis payload
- 3,900 mm wheelbase
- 400-litre steel fuel tank
- 325/95 R24 off-road tyres
- Gearbox-dependent PTO
- Warm-country configuration
Built for Heavy-Duty Tipper Applications
The TGS 40.400 combines a reinforced heavy chassis with driven planetary rear axles, differential locks and robust steel suspension. This configuration supports demanding construction, quarry and infrastructure operations where durability, traction and high technical load capacity are essential.
MAN TipMatic includes an Offroad shift strategy, while the raised air intake, radiator protection and warm-country specification support operation in dusty, hot and demanding environments. The chassis is prepared for tipper applications and includes tipper hydraulic controls and a gearbox-dependent PTO.
Applications
- Construction and earthmoving
- Quarry and aggregate transport
- Infrastructure projects
- Road construction
- Heavy site transport
- Tipper and three-way tipper applications
Technical Specifications
- Vehicle: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Drive: 6x4
- Engine: MAN D2676 Euro 2
- Power: 400 HP / 294 kW
- Torque: 2,050 Nm
- Transmission: MAN TipMatic 12.28 OD
- Wheelbase: 3,900 mm
- Technical GVW: 40,000 kg
- National GVW: 26,000 kg
- Gross train weight: 44,000 kg
- Fuel tank: 400 litres
- Tyres: 325/95 R24
- Cab: MAN NN Local Transport Cab
- Suspension: Leaf / leaf
Why Schaften Automotive?
Schaften Automotive specialises in supplying factory-new MAN, Mercedes-Benz, IVECO and Scania commercial vehicles for international markets. We support customers with vehicle sourcing, export documentation, custom body solutions, international transport and worldwide delivery.
With extensive experience in construction trucks, heavy-duty chassis and specialised vehicle solutions, we provide complete solutions for Africa, the Middle East and other export markets.
Contact our team for availability, export options and worldwide delivery.
FR: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
- Configuration pour climats chauds
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions de construction, les châssis poids lourds et les solutions de véhicules spécialisés, nous proposons des solutions complètes pour l'Afrique, le Moyen-Orient et les autres marchés d'exportation.
Contactez notre équipe pour connaître les disponibilités, les options d'exportation et les possibilités de livraison internationale.
AR: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH شاسيه شاحنة ثقيلة | 400 حصان | Euro 2 | وزن إجمالي فني 40 طن
يعد MAN TGS 40.400 6x4 BB CH شاسيه شاحنة ثقيلة مصمماً لتطبيقات القلابات والبناء ومشاريع البنية التحتية الشاقة. يوفر محرك MAN D26 بقوة 400 حصان ومعيار Euro 2، ونظام الدفع 6x4، والمحاور الخلفية المزودة بتخفيض كوكبي، ونظام التعليق الثقيل بالنوابض الورقية، قاعدة قوية للتشغيل المكثف في البيئات الصعبة.
أبرز المواصفات
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- محرك ديزل MAN D2676 بست أسطوانات ومعيار Euro 2
- قوة 400 حصان (294 kW)
- عزم دوران 2,050 Nm
- ناقل حركة MAN TipMatic 12.28 OD
- استراتيجية تبديل السرعات TipMatic Offroad
- نظام دفع 6x4
- محاور خلفية دافعة بتخفيض كوكبي
- أقفال تفاضلية على المحاور الخلفية الدافعة
- نظام تعليق بنوابض ورقية أمامية وخلفية
- وزن إجمالي فني للمركبة 40,000 كجم
- وزن إجمالي مسموح به وطنياً 26,000 كجم
- حمولة شاسيه تقريبية 15,872 كجم
- قاعدة عجلات 3,900 مم
- خزان وقود فولاذي بسعة 400 لتر
- إطارات للطرق الوعرة 325/95 R24
- مأخذ قدرة PTO يعتمد على ناقل الحركة
- تجهيز مخصص للمناخات الحارة
مصممة لتطبيقات القلابات الثقيلة
يجمع TGS 40.400 بين شاسيه ثقيل معزز ومحاور خلفية دافعة بتخفيض كوكبي وأقفال تفاضلية ونظام تعليق فولاذي متين. تدعم هذه التجهيزات عمليات البناء والمحاجر ومشاريع البنية التحتية التي تتطلب المتانة وقوة الجر وقدرة تحميل فنية عالية.
يتضمن ناقل MAN TipMatic استراتيجية تبديل Offroad، بينما يساعد مدخل الهواء المرتفع وحماية المبرد وتجهيز المناخات الحارة على العمل في البيئات الحارة والمغبرة والصعبة. الشاسيه مجهز لتطبيقات القلابات ويتضمن أدوات التحكم الهيدروليكية للقلاب ومأخذ قدرة PTO يعتمد على ناقل الحركة.
مجالات الاستخدام
- أعمال البناء وتحريك التربة
- نقل مواد المحاجر والركام
- مشاريع البنية التحتية
- إنشاء الطرق
- النقل الثقيل داخل مواقع العمل
- تطبيقات القلابات والقلابات ثلاثية الاتجاهات
المواصفات الفنية
- المركبة: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- نظام الدفع: 6x4
- المحرك: MAN D2676 Euro 2
- القدرة: 400 حصان / 294 kW
- عزم الدوران: 2,050 Nm
- ناقل الحركة: MAN TipMatic 12.28 OD
- قاعدة العجلات: 3,900 مم
- الوزن الإجمالي الفني: 40,000 كجم
- الوزن الإجمالي المسموح به وطنياً: 26,000 كجم
- الوزن الإجمالي لمجموعة المركبة والمقطورة: 44,000 كجم
- خزان الوقود: 400 لتر
- الإطارات: 325/95 R24
- المقصورة: MAN NN Local Transport Cab
- نظام التعليق: نوابض ورقية / نوابض ورقية
لماذا Schaften Automotive؟
تتخصص Schaften Automotive في توريد المركبات التجارية الجديدة من المصنع من علامات MAN وMercedes-Benz وIVECO وScania للأسواق الدولية. ندعم عملاءنا في توفير المركبات ووثائق التصدير وتصنيع الهياكل حسب الطلب والنقل الدولي والتسليم إلى مختلف أنحاء العالم.
بفضل خبرتنا الواسعة في شاحنات البناء والشاسيهات الثقيلة وحلول المركبات المتخصصة، نقدم حلولاً متكاملة للعملاء في إفريقيا والشرق الأوسط وأسواق التصدير الأخرى.
تواصل مع فريقنا للاستفسار عن التوافر وخيارات التصدير والتسليم حول العالم.
Ref No:QB52701
MAN TGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
Color: white
Vat: 21
Engine type: in-line
Power: 400
Engine volume: 12400
Cylinder count: 6
Drive type: Rear-Wheel Drive
Fuel: diesel
Euro: 2
Axle wheelbase: 3900
Axle number: 3
Axle configuration: 6x4
Axle suspension: spring/spring
Axle 1 tyre size: 325/95 R 24
Axle 1 common tyre size: 325/95 R 24
Axle 1 brake type: 4195
Axle 2 brake type: 4195
Axle 2 tyre size: 325/95 R 24
Common brake type: 4195
Conditioner: 1
Gearbox type: automatic
Fuel tanks number: 1
Fuel tanks common volume: 400
Pto: 1
EN: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 HP | Euro 2 | 40T Technical GVW
The MAN TGS 40.400 6x4 BB CH is a heavy-duty truck chassis configured for demanding tipper, construction and infrastructure applications. Its 400 HP MAN D26 Euro 2 engine, 6x4 drivetrain, planetary rear axles and heavy-duty leaf-spring suspension provide a strong platform for intensive operation in challenging environments.
Key Highlights
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- MAN D2676 6-cylinder Euro 2 diesel engine
- 400 HP (294 kW)
- 2,050 Nm torque
- MAN TipMatic 12.28 OD transmission
- TipMatic Offroad shift strategy
- 6x4 drivetrain
- Planetary driven rear axles
- Differential locks on driven rear axles
- Leaf/leaf suspension
- 40,000 kg technical gross vehicle weight
- 26,000 kg national permissible GVW
- Approx. 15,872 kg chassis payload
- 3,900 mm wheelbase
- 400-litre steel fuel tank
- 325/95 R24 off-road tyres
- Gearbox-dependent PTO
- Warm-country configuration
Built for Heavy-Duty Tipper Applications
The TGS 40.400 combines a reinforced heavy chassis with driven planetary rear axles, differential locks and robust steel suspension. This configuration supports demanding construction, quarry and infrastructure operations where durability, traction and high technical load capacity are essential.
MAN TipMatic includes an Offroad shift strategy, while the raised air intake, radiator protection and warm-country specification support operation in dusty, hot and demanding environments. The chassis is prepared for tipper applications and includes tipper hydraulic controls and a gearbox-dependent PTO.
Applications
- Construction and earthmoving
- Quarry and aggregate transport
- Infrastructure projects
- Road construction
- Heavy site transport
- Tipper and three-way tipper applications
Technical Specifications
- Vehicle: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Drive: 6x4
- Engine: MAN D2676 Euro 2
- Power: 400 HP / 294 kW
- Torque: 2,050 Nm
- Transmission: MAN TipMatic 12.28 OD
- Wheelbase: 3,900 mm
- Technical GVW: 40,000 kg
- National GVW: 26,000 kg
- Gross train weight: 44,000 kg
- Fuel tank: 400 litres
- Tyres: 325/95 R24
- Cab: MAN NN Local Transport Cab
- Suspension: Leaf / leaf
Why Schaften Automotive?
Schaften Automotive specialises in supplying factory-new MAN, Mercedes-Benz, IVECO and Scania commercial vehicles for international markets. We support customers with vehicle sourcing, export documentation, custom body solutions, international transport and worldwide delivery.
With extensive experience in construction trucks, heavy-duty chassis and specialised vehicle solutions, we provide complete solutions for Africa, the Middle East and other export markets.
Contact our team for availability, export options and worldwide delivery.
FR: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
- Configuration pour climats chauds
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions de construction, les châssis poids lourds et les solutions de véhicules spécialisés, nous proposons des solutions complètes pour l'Afrique, le Moyen-Orient et les autres marchés d'exportation.
Contactez notre équipe pour connaître les disponibilités, les options d'exportation et les possibilités de livraison internationale.
AR: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH شاسيه شاحنة ثقيلة | 400 حصان | Euro 2 | وزن إجمالي فني 40 طن
يعد MAN TGS 40.400 6x4 BB CH شاسيه شاحنة ثقيلة مصمماً لتطبيقات القلابات والبناء ومشاريع البنية التحتية الشاقة. يوفر محرك MAN D26 بقوة 400 حصان ومعيار Euro 2، ونظام الدفع 6x4، والمحاور الخلفية المزودة بتخفيض كوكبي، ونظام التعليق الثقيل بالنوابض الورقية، قاعدة قوية للتشغيل المكثف في البيئات الصعبة.
أبرز المواصفات
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- محرك ديزل MAN D2676 بست أسطوانات ومعيار Euro 2
- قوة 400 حصان (294 kW)
- عزم دوران 2,050 Nm
- ناقل حركة MAN TipMatic 12.28 OD
- استراتيجية تبديل السرعات TipMatic Offroad
- نظام دفع 6x4
- محاور خلفية دافعة بتخفيض كوكبي
- أقفال تفاضلية على المحاور الخلفية الدافعة
- نظام تعليق بنوابض ورقية أمامية وخلفية
- وزن إجمالي فني للمركبة 40,000 كجم
- وزن إجمالي مسموح به وطنياً 26,000 كجم
- حمولة شاسيه تقريبية 15,872 كجم
- قاعدة عجلات 3,900 مم
- خزان وقود فولاذي بسعة 400 لتر
- إطارات للطرق الوعرة 325/95 R24
- مأخذ قدرة PTO يعتمد على ناقل الحركة
- تجهيز مخصص للمناخات الحارة
مصممة لتطبيقات القلابات الثقيلة
يجمع TGS 40.400 بين شاسيه ثقيل معزز ومحاور خلفية دافعة بتخفيض كوكبي وأقفال تفاضلية ونظام تعليق فولاذي متين. تدعم هذه التجهيزات عمليات البناء والمحاجر ومشاريع البنية التحتية التي تتطلب المتانة وقوة الجر وقدرة تحميل فنية عالية.
يتضمن ناقل MAN TipMatic استراتيجية تبديل Offroad، بينما يساعد مدخل الهواء المرتفع وحماية المبرد وتجهيز المناخات الحارة على العمل في البيئات الحارة والمغبرة والصعبة. الشاسيه مجهز لتطبيقات القلابات ويتضمن أدوات التحكم الهيدروليكية للقلاب ومأخذ قدرة PTO يعتمد على ناقل الحركة.
مجالات الاستخدام
- أعمال البناء وتحريك التربة
- نقل مواد المحاجر والركام
- مشاريع البنية التحتية
- إنشاء الطرق
- النقل الثقيل داخل مواقع العمل
- تطبيقات القلابات والقلابات ثلاثية الاتجاهات
المواصفات الفنية
- المركبة: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- نظام الدفع: 6x4
- المحرك: MAN D2676 Euro 2
- القدرة: 400 حصان / 294 kW
- عزم الدوران: 2,050 Nm
- ناقل الحركة: MAN TipMatic 12.28 OD
- قاعدة العجلات: 3,900 مم
- الوزن الإجمالي الفني: 40,000 كجم
- الوزن الإجمالي المسموح به وطنياً: 26,000 كجم
- الوزن الإجمالي لمجموعة المركبة والمقطورة: 44,000 كجم
- خزان الوقود: 400 لتر
- الإطارات: 325/95 R24
- المقصورة: MAN NN Local Transport Cab
- نظام التعليق: نوابض ورقية / نوابض ورقية
لماذا Schaften Automotive؟
تتخصص Schaften Automotive في توريد المركبات التجارية الجديدة من المصنع من علامات MAN وMercedes-Benz وIVECO وScania للأسواق الدولية. ندعم عملاءنا في توفير المركبات ووثائق التصدير وتصنيع الهياكل حسب الطلب والنقل الدولي والتسليم إلى مختلف أنحاء العالم.
بفضل خبرتنا الواسعة في شاحنات البناء والشاسيهات الثقيلة وحلول المركبات المتخصصة، نقدم حلولاً متكاملة للعملاء في إفريقيا والشرق الأوسط وأسواق التصدير الأخرى.
تواصل مع فريقنا للاستفسار عن التوافر وخيارات التصدير والتسليم حول العالم.
Ref No:QB52701
Color: white
Vat: 21
Engine type: in-line
Power: 400
Engine volume: 12400
Cylinder count: 6
Drive type: Rear-Wheel Drive
Fuel: diesel
Euro: 2
Axle wheelbase: 3900
Axle number: 3
Axle configuration: 6x4
Axle suspension: spring/spring
Axle 1 tyre size: 325/95 R 24
Axle 1 common tyre size: 325/95 R 24
Axle 1 brake type: 4195
Axle 2 brake type: 4195
Axle 2 tyre size: 325/95 R 24
Common brake type: 4195
Conditioner: 1
Gearbox type: automatic
Fuel tanks number: 1
Fuel tanks common volume: 400
Pto: 1
EN: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 HP | Euro 2 | 40T Technical GVW
The MAN TGS 40.400 6x4 BB CH is a heavy-duty truck chassis configured for demanding tipper, construction and infrastructure applications. Its 400 HP MAN D26 Euro 2 engine, 6x4 drivetrain, planetary rear axles and heavy-duty leaf-spring suspension provide a strong platform for intensive operation in challenging environments.
Key Highlights
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- MAN D2676 6-cylinder Euro 2 diesel engine
- 400 HP (294 kW)
- 2,050 Nm torque
- MAN TipMatic 12.28 OD transmission
- TipMatic Offroad shift strategy
- 6x4 drivetrain
- Planetary driven rear axles
- Differential locks on driven rear axles
- Leaf/leaf suspension
- 40,000 kg technical gross vehicle weight
- 26,000 kg national permissible GVW
- Approx. 15,872 kg chassis payload
- 3,900 mm wheelbase
- 400-litre steel fuel tank
- 325/95 R24 off-road tyres
- Gearbox-dependent PTO
- Warm-country configuration
Built for Heavy-Duty Tipper Applications
The TGS 40.400 combines a reinforced heavy chassis with driven planetary rear axles, differential locks and robust steel suspension. This configuration supports demanding construction, quarry and infrastructure operations where durability, traction and high technical load capacity are essential.
MAN TipMatic includes an Offroad shift strategy, while the raised air intake, radiator protection and warm-country specification support operation in dusty, hot and demanding environments. The chassis is prepared for tipper applications and includes tipper hydraulic controls and a gearbox-dependent PTO.
Applications
- Construction and earthmoving
- Quarry and aggregate transport
- Infrastructure projects
- Road construction
- Heavy site transport
- Tipper and three-way tipper applications
Technical Specifications
- Vehicle: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Drive: 6x4
- Engine: MAN D2676 Euro 2
- Power: 400 HP / 294 kW
- Torque: 2,050 Nm
- Transmission: MAN TipMatic 12.28 OD
- Wheelbase: 3,900 mm
- Technical GVW: 40,000 kg
- National GVW: 26,000 kg
- Gross train weight: 44,000 kg
- Fuel tank: 400 litres
- Tyres: 325/95 R24
- Cab: MAN NN Local Transport Cab
- Suspension: Leaf / leaf
Why Schaften Automotive?
Schaften Automotive specialises in supplying factory-new MAN, Mercedes-Benz, IVECO and Scania commercial vehicles for international markets. We support customers with vehicle sourcing, export documentation, custom body solutions, international transport and worldwide delivery.
With extensive experience in construction trucks, heavy-duty chassis and specialised vehicle solutions, we provide complete solutions for Africa, the Middle East and other export markets.
Contact our team for availability, export options and worldwide delivery.
FR: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
- Configuration pour climats chauds
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions de construction, les châssis poids lourds et les solutions de véhicules spécialisés, nous proposons des solutions complètes pour l'Afrique, le Moyen-Orient et les autres marchés d'exportation.
Contactez notre équipe pour connaître les disponibilités, les options d'exportation et les possibilités de livraison internationale.
AR: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH شاسيه شاحنة ثقيلة | 400 حصان | Euro 2 | وزن إجمالي فني 40 طن
يعد MAN TGS 40.400 6x4 BB CH شاسيه شاحنة ثقيلة مصمماً لتطبيقات القلابات والبناء ومشاريع البنية التحتية الشاقة. يوفر محرك MAN D26 بقوة 400 حصان ومعيار Euro 2، ونظام الدفع 6x4، والمحاور الخلفية المزودة بتخفيض كوكبي، ونظام التعليق الثقيل بالنوابض الورقية، قاعدة قوية للتشغيل المكثف في البيئات الصعبة.
أبرز المواصفات
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- محرك ديزل MAN D2676 بست أسطوانات ومعيار Euro 2
- قوة 400 حصان (294 kW)
- عزم دوران 2,050 Nm
- ناقل حركة MAN TipMatic 12.28 OD
- استراتيجية تبديل السرعات TipMatic Offroad
- نظام دفع 6x4
- محاور خلفية دافعة بتخفيض كوكبي
- أقفال تفاضلية على المحاور الخلفية الدافعة
- نظام تعليق بنوابض ورقية أمامية وخلفية
- وزن إجمالي فني للمركبة 40,000 كجم
- وزن إجمالي مسموح به وطنياً 26,000 كجم
- حمولة شاسيه تقريبية 15,872 كجم
- قاعدة عجلات 3,900 مم
- خزان وقود فولاذي بسعة 400 لتر
- إطارات للطرق الوعرة 325/95 R24
- مأخذ قدرة PTO يعتمد على ناقل الحركة
- تجهيز مخصص للمناخات الحارة
مصممة لتطبيقات القلابات الثقيلة
يجمع TGS 40.400 بين شاسيه ثقيل معزز ومحاور خلفية دافعة بتخفيض كوكبي وأقفال تفاضلية ونظام تعليق فولاذي متين. تدعم هذه التجهيزات عمليات البناء والمحاجر ومشاريع البنية التحتية التي تتطلب المتانة وقوة الجر وقدرة تحميل فنية عالية.
يتضمن ناقل MAN TipMatic استراتيجية تبديل Offroad، بينما يساعد مدخل الهواء المرتفع وحماية المبرد وتجهيز المناخات الحارة على العمل في البيئات الحارة والمغبرة والصعبة. الشاسيه مجهز لتطبيقات القلابات ويتضمن أدوات التحكم الهيدروليكية للقلاب ومأخذ قدرة PTO يعتمد على ناقل الحركة.
مجالات الاستخدام
- أعمال البناء وتحريك التربة
- نقل مواد المحاجر والركام
- مشاريع البنية التحتية
- إنشاء الطرق
- النقل الثقيل داخل مواقع العمل
- تطبيقات القلابات والقلابات ثلاثية الاتجاهات
المواصفات الفنية
- المركبة: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- نظام الدفع: 6x4
- المحرك: MAN D2676 Euro 2
- القدرة: 400 حصان / 294 kW
- عزم الدوران: 2,050 Nm
- ناقل الحركة: MAN TipMatic 12.28 OD
- قاعدة العجلات: 3,900 مم
- الوزن الإجمالي الفني: 40,000 كجم
- الوزن الإجمالي المسموح به وطنياً: 26,000 كجم
- الوزن الإجمالي لمجموعة المركبة والمقطورة: 44,000 كجم
- خزان الوقود: 400 لتر
- الإطارات: 325/95 R24
- المقصورة: MAN NN Local Transport Cab
- نظام التعليق: نوابض ورقية / نوابض ورقية
لماذا Schaften Automotive؟
تتخصص Schaften Automotive في توريد المركبات التجارية الجديدة من المصنع من علامات MAN وMercedes-Benz وIVECO وScania للأسواق الدولية. ندعم عملاءنا في توفير المركبات ووثائق التصدير وتصنيع الهياكل حسب الطلب والنقل الدولي والتسليم إلى مختلف أنحاء العالم.
بفضل خبرتنا الواسعة في شاحنات البناء والشاسيهات الثقيلة وحلول المركبات المتخصصة، نقدم حلولاً متكاملة للعملاء في إفريقيا والشرق الأوسط وأسواق التصدير الأخرى.
تواصل مع فريقنا للاستفسار عن التوافر وخيارات التصدير والتسليم حول العالم.
Ref No:QB52701
